Enel X es protagonista de los santuarios de la velocidad en dos ruedas. A partir de este año, nuestra compañía es Official Smart Charging Partner de
FIM Enel MotoE World Cup, la primera Copa del Mundo de motociclismo totalmente eléctrico que comenzará el 7 de julio con el Gran Premio de Alemania, en el circuito de Sachsenring. Según los acuerdos de colaboración firmados con la International Road Racing Teams Association (IRTA), Enel X es patrocinador y también proveedor de la infraestructura de recarga del campeonato mundial de la actual temporada y de las próximas tres. Además, proporcionará soluciones para la sostenibilidad como los paneles solares. Junto a IRTA deseamos que la competición sea el evento global más avanzado desde un punto de vista energético gracias a la experiencia inigualable que Enel X ha adquirido en la gestión de las redes, en el desarrollo de la integración de energías renovables en las microrredes y en la promoción de la e-mobility.
Enel X y MotoE lo hacen oficial
MotoE, una competición eléctrica
La primera edición del campeonato eléctrico tendrá lugar en Europa. Se han programado seis carreras durante cuatro eventos que se realizarán durante el mismo fin de semana de las carreras de MotoGP. La parrilla de la primera etapa está compuesta por 18 pilotos, entre ellos una mujer, María Herrera, divididos en 12 equipos: entre los corredores se destacan ex pilotos de MotoGP como Sete Gibernau, campeones como Nico Terol y Randy De Puniet, junto a jóvenes promesas como Matteo Ferrari.
Tecnología "Made in Italy"
La característica principal de la competición de MotoE, organizada por Dorna Sports junto a nuestro Grupo, IRTA, MotoGP Independent Teams y Energica, es la presencia importante del Made in Italy. Es un trofeo monomarca y las protagonistas, junto a las tecnologías de recarga y a las infraestructuras para alimentar los e-paddocks con energía renovable de Enel X, serán las Ego Corsa de Energica, empresa italiana que es líder mundial en el desarrollo de motos eléctricas. Las súper deportivas – equipadas con una batería de 20 kWh cuya potencia llega a 120 kW – pueden alcanzar los 270 km/h, acelerando de 0 a 100 en tan solo 3 segundos, sin emisiones de anhídrido carbónico.
Monitorización y eficiencia energética
El aporte de Enel X no finaliza aquí. También pondremos a disposición de las MotoE un sistema de distribución que conectará a la red los 400 paneles solares flexibles que se integrarán al circuito eléctrico. Además, nos ocuparemos de proporcionar a IRTA medidores inteligentes, que se regularán según las exigencias del MotoE, permitiendo un monitoreo continuo y en tiempo real de los datos y de los parámetros críticos relativos al uso de energía eléctrica dentro del circuito.
De esta manera, se podrán implementar medidas de eficiencia energética y será posible planificar para el futuro el evento con una óptica sostenible. El resultado será la electrificación completa de MotoE, desde la red hasta la motocicleta. Una nueva etapa de la e-Mobility Revolution que Enel X promueve para difundir cada vez más la cultura de la movilidad sostenible sin impacto ambiental.
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