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Enel X Ferrari carbon neutrality

Enel X e Ferrari corrono insieme verso la carbon neutrality

Un sistema fotovoltaico nella sede di Maranello, una pensilina off grid con pannelli solari e sistema di battery storage per le ibride e le future full-electric

Grazie all’accordo tra Enel X e Ferrari, verrà installato un nuovo impianto fotovoltaico sui tetti degli stabilimenti di Maranello, per incrementare l’autoproduzione di energia riducendo le emissioni di CO₂. Con oltre 3.800 pannelli solari e una potenza massima, l’impianto consentirà di coprire parte dei consumi di diverse aree dell’azienda. Inoltre è stata realizzata una pensilina fotovoltaica off grid dotata di un sistema di battery storage, progettata appositamente per le vetture ibride e le future full-electric del Cavallino Rampante.

Il cliente

Ferrari S.p.A. è una casa automobilistica italiana fondata da Enzo Ferrari il 12 marzo 1947 a Maranello, in provincia di Modena. Produttrice di automobili sportive di lusso e da corsa, è da sempre impegnata nell’automobilismo sportivo ed è la scuderia più titolata del campionato di Formula Uno, nonché una delle più vincenti nelle competizioni per vetture Gran Turismo e Sport Prototipo.

I vantaggi dell'accordo

La sfida di Enel X

Ferrari vuole aumentare il proprio livello di autoproduzione di energia e ridurre le emissioni di CO₂ nell’atmosfera, all’interno di un percorso virtuoso sul piano ambientale ed economico verso la sostenibilità che prevede la carbon neutrality come obiettivo finale.
Per soddisfare le esigenze di Ferrari, Enel X ha progettato un impianto fotovoltaico che verrà installato sui tetti della storica sede di Maranello. L’impianto avrà una potenza massima di 1.535 kWp e sarà composto da oltre 3.800 pannelli solari, per garantire una copertura di parte dei consumi delle diverse aree della sede Ferrari. Inoltre, Enel X realizzerà una pensilina di parcheggio completamente off grid, composta da un impianto fotovoltaico e un sistema di battery storage, per venire incontro alle necessità di ricarica della nuova gamma ibrida e delle future auto full-electric. Le performance di ricarica saranno monitorabili attraverso l’Energy Management System di Enel X, che proietterà i dati in tempo reale attraverso uno schermo LCD integrato.
Una volta a regime, l’intero progetto porterà al risparmio di oltre 18.500 tonnellate di CO₂ in 25 anni. L’impianto permetterà di generare 1.626.802 kWh/anno, contribuendo a ridurre le emissioni e a raggiungere gli obiettivi di carbon neutrality dell’azienda.
La sfida di Enel X