Enel X en pista en Nueva York: el futuro de la e-mobility empieza ahora

Del circuito automovilístico de Brooklyn a las carreteras de toda América del Norte. Mientras en Nueva York el campeonato mundial ABB FIA de Fórmula E llegaba a su fin, con dos días de competiciones que cerraron la temporada, Enel X lanzó su nueva unidad de negocios norteamericana para la e-mobility, integrando en su marca a eMotorWerks, la sucursal con sede en Estados Unidos que realiza soluciones de recarga inteligentes para vehículos eléctricos. Las mismas soluciones que Enel X facilita a la Fórmula E en su calidad de “Official Charging Partner” (Socio Oficial de Carga) de la competición y que, en su mayoría, ya se utilizan en las calles de nuestras ciudades y en nuestras viviendas.

El E-Prix de Nueva York fue la ocasión ideal para celebrar la creación de la nueva unidad de negocios, que se anunció solo unos días antes, el 11 de julio, en Boston.

 

Y eso porque, entre la experimentación de la Fórmula E y la innovación de Enel X, existe un vínculo profundo: las soluciones a la vanguardia que nuestra empresa utiliza en la pista para recargar los monoplazas eléctricos, luego se implementan en productos destinados a ser utilizados en la vida diaria.

 

Lo que confirma el papel de precursor de la revolución de la e-mobility que nuestra empresa desempeña para hacerla más rápida, inteligente y sostenible.

La incorporación de eMotorWerks  a Enel X forma parte de esta estrategia: no es un mero cambio de nombre, sino el lanzamiento de una nueva línea de productos destinados a incrementar nuestra oferta energética en América del Norte -que ya incluía almacenamiento, Respuesta a la Demanda y servicios de consultoría- a través de las soluciones para la recarga inteligente de vehículos eléctricos antes comercializados con la marca eMotorWerks y de JuicePass, la nueva app de recarga de Enel X que ahora también está disponible en Estados Unidos. Un valor añadido a disposición de nuestros clientes. Y un impulso más para adoptar masivamente el coche eléctrico en un momento crucial para el mercado estadounidense, con más de 100 nuevos modelos en la rampa de lanzamiento antes de 2023 y las ventas de vehículos eléctricos que, de acuerdo con Bloomberg New Energy Finance (BNEF), alcanzaron las 345.000 unidades en 2018 (+80% respecto a 2017).

Y no podía haber un espectáculo mejor que el E-Prix de NuevaYork. Veintidós bólidos lanzados a toda velocidad (280 kilómetros por hora, con aceleración da 0 a 100 en 2,8 segundos) a lo largo de las rectas y chicanas de los 2,37 kilómetros del circuito que serpentea entre los muelles y viejos almacenes de Red Hook, la zona sur de Brooklyn que mira al Hudson, delante de la Estatua de la Libertad y el “skyline” de Manhattan. Hacen de marco a la competición música, espectáculos, atracciones para grandes y pequeños que se desarrollan alrededor del tema de la movilidad eléctrica y el público de las grandes ocasiones.

Un torbellino de emociones con adelantamientos y golpes de efecto sin parar. Como el contacto que durante la Carrera 1 del sábado 14 de julio dejó fuera de juego al favorito Jean Eric Vergne en DS Techeetah y reabrió el campeonato. Al final, la Carrera 1 la ganó Sebastian Buemi en Nissan e.Dams, mientras que en la Carrera 2 triunfó Robin Frijns de la escudería Envision Virgin Racing, con los otros dos competidores al título mundial, Lucas Di Grassi y Mitch Evans, que se engancharon entre ellos acabando la carrera antes de tiempo y entregándole a Vergne su segundo título mundial consecutivo, con Techeetah que además se adjudicó el campeonato de constructores.

Enel X contribuyó a hacer único el espectáculo, tanto en la pista como fuera de ella. En el circuito, poniendo a disposición sus infraestructuras de recarga a la vanguardia: la JuicePump Fórmula E Edition, que permite a los monoplazas eléctricos de última generación finalizar la carrera (45 minutos más una vuelta) con una sola carga de energía, sin tener que pararse para el car swap como en las ediciones pasadas, y las nuevísimas JuicePole utilizadas para los Coches de Seguridad, los mismos puntos de recarga disponibles en la calle para recargar los vehículos todos los días. El espectáculo también siguió fuera de la pista, con los eventos que acompañaron el lanzamiento de la nueva unidad de negocios para la e-mobility en América del Norte. El 12 de julio, en el transcurso de un evento con música en vivo en el Classic Car Club de Manhattan, nuestros huéspedes pudieron escuchar las opiniones de expertos sobre el futuro del coche eléctrico, ver

en primicia dos de nuestros productos que están a punto de llegar al mercado americano, las estaciones de recarga JuiceBox 2.01 y JuicePole 1.0, admirar la moto de Enérgica, protagonista del campeonato mundial de Moto E y aprender a conducir y recargar un coche de Fórmula E a través de la realidad virtual. Experiencias parecidas a las que pudieron vivir, durante los dos días de la competición, la gran cantidad de visitantes que tuvo el stand de Enel X en el e-Village. Un espacio de entretenimiento educativo en el que jóvenes, familias y personas de toda edad y procedencia pudieron ver con sus propios ojos, y también disfrutar, lo fácil que es utilizar nuestros nuevos puntos de recarga de la gama Juice: de la experiencia virtual al volante de un automóvil eléctrico, con parada para la recarga incluida, y de la nueva JuicePole 1.0, hasta la conducción de coches eléctricos teledirigidos de Enel X en una pista de cinco metros por cinco, para aprender a utilizar el US JuiceBox 1.0, campeón de ventas en Amazon entre los cargadores para vehículos eléctricos.

La gama de soluciones a disposición de nuestros clientes en América del Norte no se limita a las expuestas en el stand del gran premio de Nueva York. Efectivamente, la integración con eMotorWerks nos permite ampliar aún más nuestra oferta, juntando la experiencia tecnológica en la recarga inteligente de vehículos eléctricos conectados a la red, con la que cuenta nuestra filial estadounidense, con los recursos globales y el saber hacer del sector energético de Enel X. La joya de la corona es la app JuicePass, que ofrece un interfaz único para toda la cartera de soluciones de recarga de Enel X para permitir, por ejemplo, que los clientes conecten la app a su JuiceBox para monitorizar y planificar la recarga de su coche eléctrico. JuicePass seguirá desarrollándose de acuerdo con las exigencias de los automovilistas y las innovaciones de la e-mobility, incrementando sus funcionalidades e incorporando los nuevos servicios ofrecidos por Enel X y otras empresas: una herramienta a través de la cual es posible gestionar toda la cartera actual y futura de soluciones de recarga de Enel X para satisfacer las exigencias de los clientes 24 horas al día.

Nuestra oferta incluye también las soluciones de recarga inteligente antes comercializadas con la marca eMotorWerks. De la estación de recarga JuiceBox a los software JuiceNet IoT (Internet of Things), en la nube, y JuiceConnect, que permite el control inteligente de la recarga gracias a la integración con el software de a bordo que desarrollan las industrias automovilísticas.

 

Productos destinados a hacer cada vez más inteligente la experiencia de recarga de coches eléctricos y a fomentar el uso de energías renovables.

 

Efectivamente, a través de nuestras soluciones de recarga inteligente, los conductores pueden recargar automáticamente sus vehículos eléctricos de acuerdo con sus exigencias de recarga, la disponibilidad de energía renovable en la red y el coste de la energía en los diferentes momentos del día. Del mismo modo, las empresas y los operadores de red eléctrica pueden aprovechar la oportunidad de gestionar el sistema eléctrico de manera más flexible y sostenible, variando el tiempo y la cantidad de energía suministrada a los vehículos eléctricos con el fin de equilibrar la demanda y la oferta de energía, reducir los costes e incrementar la utilización de las energías renovables.

 

Todo esto, confirma el compromiso de Enel X para acelerar la transición energética y el cambio hacia la utilización del coche eléctrico. Un compromiso que, gracias también a la difusión del campeonato de  ABB FIA de Fórmula E, ve un número creciente de personas de todo el mundo esforzarse por la revolución de la e-mobility.

 

De acuerdo con las últimas previsiones de  BNEF,  las ventas anuales de vehículos eléctricos van a aumentar hasta alcanzar 28 millones en  2030 y 56 millones en 2040.