Giro-E se conecta a Giro d’Italia

Para esta, que será la 101ª edición del Giro, Enel tiene preparada una nueva pequeña chispa: el Giro E, la primera carrera dedicada a las bicicletas eléctricas de la que Enel X es title sponsor, junto a Pinarello y Tag Heuer. Entre las iniciativas que se han organizado se encuentra un concurso en el que se sortean 36 maillots rosas. El público podrá participar en el sorteo en cada una de las etapas inscribiéndose en los stands de Enel. El Giro E se disputa unas horas antes que la misma ruta de la máxima competición ciclista nacional con cinco equipos compuestos por dos participantes cada uno, que recorren en el sillín de la bici eléctrica el mismo trayecto de la etapa del Giro de Italia. Los modelos de bicicletas eléctricas de esta edición han sido proporcionados por Pinarello, empresa líder en el sector fundada por el ciclista y empresario Giovanni Pinarello, conocido como “Nani”, histórico “maillot negro”, que compitió con grandes campeones como Fausto Coppi y Gino Bartali.

La nueva competición ciclista sostenible del Giro E ha conseguido llamar la atención de celebridades apasionadas por el mundo del ciclismo, como el actor Patrick Dempsey, que se ha sumado a la carrera eléctrica junto a muchos otros famosos. La tarde anterior a la etapa los ciclistas amateurs participan en un encuentro en el que se explican las características técnicas de las e-bike, los detalles del recorrido a completar y los procedimientos de preparación oportunos. La mañana siguiente, una vez elegida la bicicleta, los participantes pedalean a lo largo de la etapa y, tras haber efectuado una parada en la mitad del recorrido para recargar las baterías, alcanzan la meta unas horas antes que los ciclistas profesionales, a los cuales pueden ver llegar posteriormente..

El modelo Nytro, la e-bike utilizada para las etapas del Giro E, tiene una estructura de fibra de carbono, que pesa apenas 13 kg, y está dotada de un motor eléctrico con batería de iones de litio que ofrece asistencia hasta los 25 km/h, con una potencia nominal máxima de 250 vatios. Con el Giro E la movilidad sostenible se viste de rosa, atravesando Italia con pedalada eléctrica.