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Movilidad eléctrica y Global Business Line e-Solutions de Enel protagonizaron el Foro “Echi di Villa d’Este”. El encuentro, organizado en Bruselas el pasado 28 de septiembre por el Grupo de Iniciativa Italiana, brindó la oportunidad de profundizar y llevar al corazón de la UE los temas tratados en el 43 Foro de Cernobbio, patrocinado por The European House-Ambrosetti (THEA), en Villa d'Este en el lago de Como. En el centro de la reunión, que moderó el director de Ansa Europa Enrico Tibuzzi, un panel dedicado al tema de la movilidad eléctrica, que también fue el objeto de estudio del informe e-Mobility Revolution, presentado a primeros de septiembre y redactado por THEA en colaboración con Global Business Line e-Solutions de Enel. Abrió los trabajos Elena Basile, Embajadora de Italia en Bruselas, a la que siguió la ponencia introductoria de Valerio De Molli, Consejero Delegado de The European House Ambrosetti.
A continuación intervinieron el Embajador en el Coreper I de la Representación Permanente UE Giovanni Pugliese y el Presidente del Grupo de Iniciativa Italiana Roberto Zangrandi, quienes comentaron los escenarios económicos y tecnológicos europeo e italiano y el papel de la movilidad eléctrica como factor de competitividad de los sistemas italiano y europeo.
Cambio de rumbo
Alberto Piglia, Jefe de e-Mobility de Enel X, uno de los ponentes del panel dedicado a la movilidad eléctrica, puso de manifiesto las mejores prácticas en el sector de nuestro departamento en un análisis que partió del mercado italiano para ampliarse al panorama europeo. “Hace sólo pocos años se discutía de movilidad eléctrica como de una idea, mientras que hoy hablamos de acciones concretas que la convertirán en realidad. Todo eso gracias a los rápidos progresos de la tecnología, que hacen de la electrificación de los transportes una herramienta valiosa para afrontar uno de los mayores retos de los próximos años”, comentó Piglia. La movilidad eléctrica, añadió, representa un “cambio de juego”, un auténtico vuelco, por responder de forma eficaz a problemas como el aumento de la población, la urbanización y la contaminación atmosférica.
Efectivamente, la movilidad eléctrica ofrece ventajas en términos de eficiencia energética, sostenibilidad medioambiental y seguridad, afirmó el ponente, quien además destacó que representa una oportunidad de crecimiento sostenible: “La cadena del valor de la movilidad eléctrica abarca muchos sectores industriales y de servicios, con un potencial considerable en términos de valor añadido y empleo. Desde esta perspectiva, la electrificación de los sistemas de transporte representa una oportunidad importante para la industria y la modernización de la economía europea”. El paso que hay que dar ahora, concluyó Piglia, “es transformar las ventajas de la movilidad eléctrica en soluciones concretas para los consumidores europeos”.
Legislación europea
De hecho, la movilidad eléctrica es uno de los temas principales a la atención del legislador en Bruselas. El 8 de noviembre se presentó la segunda parte del llamado “Mobility Package”, que sigue las seis iniciativas legislativas que se presentaron el pasado 30 de mayo. El nuevo paquete de medidas incluye, entre otras cosas, un análisis del estado actual de aplicación de los planes estratégicos nacionales dirigidos al desarrollo de las infraestructuras de carga y distribución de combustibles alternativos.
Además de Piglia, participaron en el debate sobre la movilidad eléctrica Simona Bonafè, diputada de la Comisión de Medio Ambiente, Salud pública y Seguridad alimentaria del Parlamento europeo y Alessandro Carano, miembro del Gabinete del Comisario de Transportes Violeta Bulc.